Oregon is de vierde staat van de V.S. geworden om een verbod op de verkoop van benzine en dieselauto's vanaf 2035 goed te keuren.

De beweging maakt deel uit inspanningen namens de autoriteiten van Oregon om emissies door 50 percenten tegen 2035 en verder door 90 percenten tegen 2050 te verminderen.

De vervoerssector produceert zowat 40 die percent van de emissies van de staat, Oregonian in een rapport over het nieuws wordt genoteerd. Om deze te bestrijden, zullen de Oregonian-autoriteiten, na het voorbeeld van Californië, ook een netto-gecentreerde quota van de autoverkoop voor carmakers huidig in de staat plaatsen.

De quota, die insteekhybriden, batterijelektrische voertuigen, en de celauto's behandelt van de waterstofbrandstof, zal 35 percent van alle verkoop die voor 2026 zijn, tot 100 percenten met 2036 toenemen.

Naast Oregon, hebben Californië, New York, en Washington ook verboden op de verkoop van interne verbrandingsmotorauto's, allen vanaf 2035 goedgekeurd. Dat jaar schijnt aantrekkelijk te zijn aangezien het misschien carmakers genoeg tijd zou geven om genoeg elektrische voertuigen en hybriden te veroorzaken.

De drie staten plannen grootmoedige financiële steun voor dit move away van interne verbranding als wijze van vervoer.

De verkoop van nieuwe ijs-auto's na 2035 zal nog toegestaan worden maar de auto's zouden uit staat moeten worden gekocht. De verkoop van gebruikte ijs-voertuigen zal ook toegestaan worden, in de staat.

Er zijn meer verklaart die over een verbod op aardolie-aangedreven die voertuigen overwegen, door de inspanningen van Californië in dat opzicht wordt geïnspireerd, goedkeurend de de schone energienormen van de staat, die stringentst in de Verenigde Staten zijn.

De gelijkaardige plannen zijn op zijn plaats in Europa, ook. Het UK was de eerste om een verbod op benzine en diesel auto's goed te keuren, en het was ambitieuzer in deze plannen dan Californië: het Britse verbod wordt geplaatst om in effect in 2030 te komen.

De Europese Unie volgde spoedig kostuum, onlangs goedkeurend plannen om de verkoop van ijs-auto's vanaf 2035 te verbieden. De beweging poogt emissies van de auto verwerkende sector tot 100 percenten tegen dat jaar te verminderen.